Bij RMC, dat elektrisch vervoer verzorgt voor ouderen en mensen met een beperking, is ontdekt dat ten minste tien van hun NFC-laadsleutels gekloond zijn. Met gekopieerde codes worden laadpassen misbruikt, zodat anderen gratis kunnen laden op de kosten van RMC.
Uit een analyse bleek dat er honderden tot duizenden frauduleuze laadsessies zijn geregistreerd — verspreid over verschillende laadpunten in Nederland, zelfs op momenten dat de voertuigen van RMC zelf niet op weg waren.
Door deze ‘skimming’ liepen de kosten op tot meer dan €217.000 schade over 16 maanden. Dat is niet alleen financieel pijnlijk, maar onderstreept ook hoe kwetsbaar nieuwe technologieën soms zijn voor moderne criminaliteit.
De fraudeurs scannen de digitale code van de load drop (een soort RFID-chip) met eenvoudige apparatuur, kopiëren deze en gebruiken de duplicaten om laadsessies te starten. Zo kunnen ze op verschillende laadstations tegelijk “laden” met dezelfde code. Wat deze vorm van fraude extra gevaarlijk maakt: het misbruik van digitale apparatuur gaat vaak onopgemerkt door de transportbedrijven, omdat de laadsessies verspreid zijn en lijken op normale verbruiksdata.
Ook publieke laadstations en laadeenheden zijn nog niet altijd uitgerust met detectiesystemen die dit soort fraude direct kunnen herkennen — iets waar aanbieders nu dringend naar moeten kijken.
Eén van de belangrijkste lessen: controle en monitoring van laadsleutelgebruik. Bedrijven moeten laadpassen en load drops regelmatig op ongebruikelijk gedrag scannen.
Daarnaast helpt bewustwording onder chauffeurs en fleetmanagers: als zij weten dat fraude mogelijk is, worden afwijkende laadpatronen sneller opgemerkt en gemeld.
Tot slot zullen laadpaal- en EV-infrastructuurbedrijven moeten investeren in beveiligingstechnologie, zoals versleuteling en controle op dubbele laadsessies, om fraude op grotere schaal te voorkomen.
